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Sv07c 447190-6121 447160-2270 4471602270 447260-0667 auto ac compressor para ar condicionado rush toyota daihatsu terios 6pk
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Sv07c 447190-6121 447160-2270 4471602270 447260-0667 auto ac compressor para ar condicionado rush toyota daihatsu terios 6pk
Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.
SV07C PV6 Toyota do Rush Daihatsu Terios AC Compressor marca nova
Especificação:
Número modelo: INTL-XZC166
Nome do carro: Toyota do Rush Daihatsu Terios
Tipo Compressor: SV07C
Grooves: PV6
Embreagem dia: 103mm
Volt: 12 V
Oem:
447190-6121
447160-2270
4471906121
4471602270
447260-0667
447260-5613
4472600667
4472605613
Aplicação para:
2006 Toyota do Rush
2004 Toyota Terios
2007-2012 Daihatsu Terios
2007 Daihatsu Terios
2008 Daihatsu Terios
2009 Daihatsu Terios
2010 Daihatsu Terios
2011 Daihatsu Terios
2012 Daihatsu Terios
Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:
1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto. Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem
2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.
3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.
4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.
5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.
6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído
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