Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

 

 

 

SS96D2 (seiko-seiki) compressor ac para BMW 318i 318is 318ti Z3 PV5 polia

 

 

 

 

 

Especificação:

 

Número modelo: INTL-XZC033

Nome do carro: BMW 318i 318is 318ti Z3 

Tipo Compressor: SS96D2 (Seiko-Seiki)

Ano modelo: 1994-2000

Embreagem dia: 110mm

Grooves: PV5

Tensão: 12 V

 

Notas especiais:

 

OEM:

64528385715

64528391474

64529069547

6452-839

 

Co 10535RE UAC

67498 quatro estações

ACDelco

15-21621  

 

 

 

Detalhes

 

1994-1997 BMW 318i L4 1.8L 1796CC

1994 BMW 318i

1995   BMW 318i

1996 BMW 318i

1997 BMW 318i

1994-1997 BMW 318is L4 1.8L 1796CC

 

1995-1997 BMW 318ti L4 1.8L 1796CC

 

1998-1999 BMW 328is L6 2.8L 2793CC

 

1997-2000 BMW Z3 L6 2.8L 2793CC

 

1998-2000 BMW Z3 L6 3.2L 3152CC

1998 BMW Z3 L6

1999 BMW Z3 L6

2000 BMW Z3 L6

1999-2000 BMW Z3 L6 2.5L 2494CC 152cid

 

 

 

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

 

 

 

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto.  Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

 

 

 

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

 

 

 

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

 

 

 

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

 

 

 

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

 

 

 

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído