Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

 

Denso compressor 10S17C Chrysler 300 DODGE Charger Magnum 2.7L AC

 

 

Especificação:

Número modelo: INTL-XZC157

Nome do carro: Chrysler 300 Dodge magnum/carregador

Ano modelo: 2005-2008

Tipo Compressor: Denso 10S17C

Grooves: PV6

Embreagem dia: 125mm

Volt: 12 V

 

Notas especiais:

 

Detalhes

  

2005-2009 Chrysler 300

 

2005-2008 Dodge Magnum

 

2006 Dodge Charger

 

Ano	Fazer	Modelo	Motor
2005	Chrysler	300	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2006	Chrysler	300	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2007	Chrysler	300	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2008	Chrysler	300	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2009	Chrysler	300	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2010	Chrysler	300	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2006	Dodge	Carregador	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2007	Dodge	Carregador	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2008	Dodge	Carregador	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2009	Dodge	Carregador	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2010	Dodge	Carregador	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2005	Dodge	Magnum	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2006	Dodge	Magnum	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2007	Dodge	Magnum	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid
2008	Dodge	Magnum	V6; 2.7L;; 2700CC; 167cid

 

 

 

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

 

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto.  Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

 

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

 

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

 

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

 

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

 

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído