Auto compressor da ca para v5 pv6 buick regal/ grand prix 3.8l 96-04

Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

Comp V5 PV6 Buick regal/grand Prix 3.8L 96-04

Especificação:

Número modelo: INTL-0544

Nome do carro: Buick Regal/Grand Prix

Tipo Compressor: V5

Ano modelo: 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004

Pulley DIA: 119mm 

Grooves: 6PK 

Tensão: 12 V

Aplicação para:

2002 Buick Regal V6 3.8L 3800CC 231cid
2003 Buick Regal V6 3.8L 3800CC 231cid
2004 Buick Regal V6 3.8L 3800CC 231cid
1997 Buick Regal V6 3.8L 3800CC 231cid
1998 Buick Regal V6 3.8L 3800CC 231cid
1999 Buick Regal V6 3.8L 3800CC 231cid
2000 Buick Regal V6 3.8L 3800CC 231cid
2001 Buick Regal V6 3.8L 3800CC 231cid
1996 Buick Regal V6 3.8L 3800CC 231cid
2000 Chevrolet Impala V6 3.8L 3800CC 231cid
2001 Chevrolet Impala V6 3.8L 3800CC 231cid
2002 Chevrolet Impala V6 3.8L 3800CC 231cid
2003 Chevrolet Impala V6 3.8L 3800CC 231cid
1998 Chevrolet Monte Carlo V6 3.8L 3800CC 231cid
1999 CHEVROLET Monte Carlo V6 3.8L 3800CC 231cid
2000 Chevrolet Monte Carlo V6 3.8L 3800CC 231cid
2001 Chevrolet Monte Carlo V6 3.8L 3800CC 231cid
2002 Chevrolet Monte Carlo V6 3.8L 3800CC 231cid
2003 Chevrolet Monte Carlo V6 3.8L 3800CC 231cid
1998 CHEVROLET Lumina V6 3.8L 3800CC 231cid
1999 CHEVROLET Lumina V6 3.8L 3800CC 231cid
1995 CHEVROLET LLV L4 2.2L 134cid 2190cc
1998 Oldsmobile Intrigue V6 3.8L 3800CC 231cid
1999 Oldsmobile Intrigue V6 3.8L 3800CC 231cid
1997 Pontiac Grand Prix V6 3.8L 3800CC 231cid
1998 Pontiac Grand Prix V6 3.8L 3800CC 231cid
1999 Pontiac Grand Prix V6 3.8L 3800CC 231cid
2000 Pontiac Grand Prix V6 3.8L 3800CC 231cid
2001 Pontiac Grand Prix V6 3.8L 3800CC 231cid
2002 Pontiac Grand Prix V6 3.8L 3800CC 231cid
2003 Pontiac Grand Prix V6 3.8L 3800CC 231cid

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto. Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído