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ac ar condicionado compressor mazda atenza gg3p l3 2005 6pk h12a1afadw aircon kompressor montagem

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ac ar condicionado compressor mazda atenza gg3p l3 2005 6pk h12a1afadw aircon kompressor montagem

ac ar condicionado compressor mazda atenza gg3p l3 2005 6pk h12a1afadw aircon kompressor montagem
Categoriascompressor Mazda
MarcaINTL Auto Ar Condicionado Compressor
Preço unitárioUS $ 50-120 / set
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Tempo de atualização2024/11/23
Informações detalhadas

Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

 

 

Mazda Atenza GG3P L3 2005 ar condicionado a/c compressor

 

 

 

Especificação:

Número modelo: INTL-XZC553

Nome do carro: Mazda Atenza

Tipo compressor: Panasonic

Ano modelo: 2005

Grooves: PV6

Tensão: 12 V

 

Notas especiais:

 

Oem:

H12A1AFADW


2005 Mazda Atenza GG3P L3 compressor


Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

 

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto. Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

 

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

 

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

 

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

 

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

 

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído

 

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