Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

 

10PA17H 93> 98 Toyota Supra l6/1992> 2000 Lexus GS300 L6 compressor ac

 

 

 

 

Especificação:

Número modelo: INTL-XZC591

Nome do carro: Toyota Supra L6 1993-1998 LEXUS SC300 L6 1992-2000

Tipo Compressor: 10PA17H

Embreagem dia: 131mm

Ano modelo: 1993-2000 

Grooves: PV6

Tensão: 12 V

 

 

Notas especiais:

 

Oem:

88320-24100

88320-24120

8832024100

8832024120

 

Detalhes

 

1993-1998 Toyota Supra L6 3.0L 2997CC

1993 Toyota Supra 

1994 Toyota Supra

1995 Toyota Supra

1996 Toyota Supra

1997 Toyota Supra

1998 Toyota Supra

1992-2000 LEXUS SC300 L6 3.0L 2997CC

1992 LEXUS SC300

1993 LEXUS SC300

1994 LEXUS SC300

1995 LEXUS SC300

1996 LEXUS SC300

1997 LEXUS SC300

1998 LEXUS SC300

1999 LEXUS SC300

2000 LEXUS SC300

 

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

 

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto. Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

 

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

 

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

 

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

 

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

 

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído