1135465 1135257 para delphi v5 auto ar condicionado compressor ac para holden commodore vt vu vx vy v6/calais/estadista

Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

 

Compressor AC Para Holden Commodore VT VU VX VY V6 Calais Statesman 6PK

 

 

 

Especificação:

Número modelo: INTL-XZC437

Nome do carro: para Holden Commodore VT VU VX VY V6 Calais Statesman

Tipo Compressor: para Delphi V5

Polia: 6PK

Volt: 12 V  

 

Notas especiais:

OEM #  

1135465

1135257   

 

Detalhes

 

1999-2004 para Holden Calais

 

1997-2004 para Holden Commodore

Para Holden Commodore VT 1997-2000 3.8L V6 gasolina
Para Holden Commodore VT 1997-2000 3.8L V6 gasolina
Para Holden Commodore VX 2000-2002 3.8L V6 gasolina
Para Holden Commodore VY 2002-2004 3.8L V6 gasolina

1998-2004 para HOLDEN ESTADISTA  

 

 

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

 

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto.  Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

 

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

 

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

 

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

 

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

 

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído