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92175482 92088081 para DELPHI V5 auto ac compressor para Pontiac GTO LS1 LS2 / Commodore Holden VT VX VY VZ V8 5.7 6.0L Gen 3 LS1

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92175482 92088081 para DELPHI V5 auto ac compressor para Pontiac GTO LS1 LS2 / Commodore Holden VT VX VY VZ V8 5.7 6.0L Gen 3 LS1

92175482 92088081 para DELPHI V5 auto ac compressor para Pontiac GTO LS1 LS2 / Commodore Holden VT VX VY VZ V8 5.7 6.0L Gen 3 LS1
Categoriascompressor Holden
MarcaINTL Auto Ar Condicionado Compressor
Preço unitárioUS $ 60-120 / piece
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Tempo de atualização2024/11/21
Informações detalhadas

V5 Compressor AC Para Pontiac GTO Holden VT VX VY VZ 4PK

 

 

 

 

Especificação:

Número modelo: INTL-XZC677A

Nome do carro: para Pontiac GTO Holden VT VX VY VZ

Tipo: para Delphi V5

Polia: 4PK

Volt: 12 V 

  

Notas especiais:

OEM #  

92175482 

15-21469

1521469

1521508

89019077

92088081

 

Detalhes

 

2004-2006 para Pontiac GTO LS1 LS2
2004-2006 para Comodoro de Holden VT VX VY VZ V8 5,7 6.0L Gen 3 LS1 ar condicionado  


 

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

 

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto.  Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

 

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

 

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

 

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

 

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

 

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído

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