- SALES FROM INTL2024/7/24
Seiko- seiki ss- 811pb4 ss- 148dw5 ar ac compressor de montagem para a bmw 525 535 m3 m5 725i 64528390468 64521386948 ss811pb4 ss148dw5
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Seiko- seiki ss- 811pb4 ss- 148dw5 ar ac compressor de montagem para a bmw 525 535 m3 m5 725i 64528390468 64521386948 ss811pb4 ss148dw5
Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.
Seiko-seiki SS-811PB4 SS-148DW5 BMW 525 535 M3 M5 725I compressor ac ar
Especificação:
Número modelo: INTL-XZC696
Nome do carro: BMW
Tipo compressor: seiko-seiki SS-811PB4 SS-148DW5
Grooves: 1Ga
Diâmetro Clutch: 132mm
Volt: 12 V
Notas especiais:
Número oem:
64528390468
64521386464
64528385713
64528385712
64528391203
64521386948
64521380155
64528350060
64528391204
64528390151
Seiko-seiki:
SS-148DW4
SS-811BP5
SS-148DW5
SS-148DW2
SS-811PB4
Detalhes
1989-1991 BMW 525
1991-1993 BMW 535
1988 BMW M5
1987-1990 BMW M6
BMW 318i (1985)-1.8l L4 GAS
BMW 325 (1987-1988)-l6 2.7L gás
BMW 325E (1985-1987)-l6 2.7L gás
BMW 325i (1987-1993)-l6 2.5L gás
BMW 325is (1987-1991)-l6 2.5L gás
BMW 325iX (1988-1991)-l6 2.5L gás
BMW 524td (1985-1986)-l6 2.4L Diesel
BMW 528E (1985-1988)-l6 2.7L gás
BMW 535i (1985-1988)-l6 3.5L GAS
BMW 535is (1988)-l6 3.5L GAS
BMW 735i (1985-1986)-l6 3.5L GAS
BMW 735i (1992)-l6 3.5L GAS
BMW 735iL (1992)-l6 3.5L GAS
BMW L7 (1986)-l6 3.5L GAS
BMW M3 (1988-1991)-l4 2.3L gás
BMW M5 (1988)-l6 3.5L GAS
BMW M5 (1991-1993)-l6 3.6L gás
Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:
1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto. Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem
2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.
3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.
4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.
5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.
6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído
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