Denso 5se12c auto compressor da ca para a bmw 6pk 447190-6260 447190-6261 4471809591 4471809592 4471906255 4471906260

 

Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

5SE12C-BMW 1 3 compressor pv6 polia

 

 

 

 

Especificação:

Número modelo: INTL-XZC595

Nome do carro: BMW-CAR

Tipo Compressor: 5SE12C

Grooves: PV6

Embreagem dia: 100mm

Volt: 12 V

 

Notas especiais:

Detalhes

BMW 1 E81 E87

BMW 1 (E81, E87) 118d 105/143 04,2007-

BMW 1 (E81, E87) 118d 90/122 09,2004-

BMW 1 (E81, E87) 120D 120/163 09,2004-

BMW 1 (E81, E87) 120D 130/177 04,2007-

BMW 1 (E81, E87) 123d 150/204 10,2007-

 

BMW 3 E90

BMW3 (E90) 318d 90/122 09,2005-

BMW3 (E90) 320D 120/163 01,2005-

BMW3 (E90) 320D 110/150 09,2005-

 

BMW 3 Coupé (e92) 320D 130/177 03,2007-

 

BMW 3 Touring

BMW 3 Touring (E91) 318d 90/122 09,2005-

BMW 3 Touring (E91) 320D 120/163 09,2005-

BMW 3 Touring (E91) 320D 110/150 09,2005-

 

  

 

 

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

 

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto.  Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

 

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

 

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

 

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

 

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

 

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído